Fuente: La Tribuna de Talavera del 26/11/2011.
A las 12 horas, como estaba anunciado, empezaron a llegar vehículos al
puente del Alberche para la reapertura después un mes y medio de cierre
para la reforma íntegra de la infraestructura. «Con puntualidad casi
taurina», decía el subdelegado del Gobierno en funciones, Javier
Corrochano, orillado en el arcén justo en el momento en que se dio el
paso a los conductores. El personal de conservación de la Red de
Carreteras del Estado retiraba las barreras en los dos accesos y
permitía, a las 12,30 horas, el paso de los coches. En cinco minutos, ya
había circulación flluida. «Hay tráfico intenso», destacaba el
responsable político. En este sentido, reveló también ya el montante
total de la inversión del Ministerio de Fomento, que asciende a 1,5
millones de euros.
«Van a abrir, ¿o no?», preguntaba una conductora a
la pareja de la Policía Local desplazada hasta el puente. Los
conductores se impacientaron por la pequeña tardanza debida a que el
personal de carreteras se demoraba en los remates a los guardarraíles.
De hecho, aun abierta la antigua N-V, seguía trabajando una decena de
empleados en el empalme entre la vieja y la nueva barrera de seguridad.
El
subdelegado del Gobierno agradeció el esfuerzo de la empresa para
reducir los plazos de las obras. «En un esfuerzo titánico hemos
conseguido adelantar del 6 de diciembre al 25», comentó a los medios de
comunicación.
Recuperación de pérdidas. Corrochano insistió en
que se trataba de una obra «absolutamente» necesaria que se adjudicó
como obra de emergencia y defendió la decisión de cortar por completo el
puente, acceso principal a Madrid y Toledo, durante más de un mes para
la seguridad de los trabajadores y celeridad de las obras.
Esta
decisión provocó la enérgica protesta de los empresarios del Polígono de
Cazalegas. «Espero y deseo que con la apertura se resarzan de esas
pérdidas que han podido tener y que la clientela vuelva con total
normalidad», aseveró.
De este modo, el responsable político señaló
que se trata de la salida y entrada natural de Talavera y Madrid y
señaló que en una semana «las aguas volverán a su cauce» en cuanto a
afluencia de tráfico.
Las obras en el puente del Alberche han
consistido en un refuerzo general del puente dentro de un plan especial
de revisión de estas infraestructuras. La pérdida de adherencia entre el
hierro y el hormigón motivó la decisión de aumentar la resistencia del
puente, que soporta mucho tráfico a diario. Entre los elementos
colocados, figuran las barandillas y los guardarraíles.
La empresa
constructora, Valoriza, ha calculado el coste de la reforma en 1,5
millones de euros, teniendo en cuenta que se han ejecutado estas
contrataciones de urgencia en otras cuatro infraestructuras en España.
